カイロ祭り

通常以上の利益を得ることができるかも会員制リゾートの魅力

一般的に利用して入手することができる機会はない特典を受けることができますが会員制リゾート利用の魅力の一つだと思います。これは、会員制リゾートサービスを提供している企業や機関がどのくらいのランクの恩恵か異なりますが、これらの利点から、よりエレガントな雰囲気を味わうことができるのではないでしょうか？
海外旅行保険は海外旅行の際に必要です。海外旅行保険は、万が一の時に強い見方にしてくれるので、海外旅行に行くときは必ず加入して旅を行きましょう。海外旅行保険はインターネットで簡単に申し込むことができます。インターネットで海外旅行保険会社のホームページにアクセスして必要な保険に申請することができます。
　インテージは、平成２３年８月１２日開催の取締役会において、下記のとおりベトナム国の市場調査会社であるＦＴＡ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ａｎｄ　Ｃｏｎｓｕｌｔａｎｔ，ＬＬＣ（以下、ＦＴＡ社）との資本提携契約を締結することを決議いたしましたので、お知らせいたします。

１．資本提携の理由

　当社とＦＴＡ社はベトナムにおける業務上のパートナーとして、相互の市場調査・コンサルティング事業のノウハウを活用し、両社の事業発展に取り組んでまいりました。

　このたび、成長著しいベトナムでの対応力をさらに強化するため、当社がＦＴＡ社の登録資本の８０％の出資分を取得し、当社グループの連結子会社として支配権を有することといたしました。

　今後は、既存の拠点であるインテージ・タイ（バンコク市）と連携することにより、東南アジア地域における事業展開を加速し、第１０次中期経営計画において重点課題として掲げた「グローバル展開の着実な推進」を遂行してまいります。

２．日程

▼取締役会決議

　平成２３年８月１２日

▼出資分取得

　平成２３年９月下旬予定

３．業績に与える影響

　今期の業績に及ぼす影響は軽微であります。

■問い合わせ先■インテージ<4326.T>

※発表日　２０１１年８月１２日

以　上

　サンリオ（本社：東京都品川区、社長：辻　信太郎）は、新業態の直営店「ＣＬＵＢ　ＫＴ　ｓｈｉｂｕｙａ」を９月２２日に東京・渋谷のファッションビル　ＳＨＩＢＵＹＡ１０９内にオープンいたします。

　「ＣＬＵＢ　ＫＴ　ｓｈｉｂｕｙａ」は、おしゃれに敏感なティーンに向け新たに開発した、「音楽＆ファッション＆キャラクター」の３要素をミックスした総合的なティーン向けスポットです。

　ハローキティ、マイメロディ、リトルツインスターズをはじめとする当社キャラクターの商品を販売するだけでなく、ティーンの憧れの場所である「クラブ」を疑似体験していただける「ＣＬＵＢ」体感型ショップです。プロユースの本格的なＤＪ機材や大型モニターを擁したＤＪブースを常設し、ＤＪイベントをおこなう（不定期開催）などして、様々な情報を発信してまいります。

◎ショップ概要

１．店名

　「ＣＬＵＢ　ＫＴ　ｓｈｉｂｕｙａ」　日本語表記：「クラブ　ケーティ　渋谷」

２・オープン日

　２０１１年９月２２日（木）

３．住所

　東京都渋谷区道玄坂２丁目２９番１号　ＳＨＩＢＵＹＡ１０９　８Ｆ

４．電話番号

　ＴＥＬ０３−３４７７−５１４６（９月２２日１０：００より）

５．営業時間

　１０：００〜２１：００（１月１日を除いて年中無休）

６．店舗面積

　１４坪

７．コンセプト

　渋谷発！ＮＥＷ　ＳＰＯＴ誕生。

　国内外のＫａｗａｉｉを追求した商品をセレクトしたＳａｎｒｉｏ初のＴｅｅｎのための“ＣＬＵＢ”体感型ＳＨＯＰ！！

８．取扱商品点数

　約１，０００点（国内外のライセンス契約先企業から発売されている商品中心）

９．オープン前までの一般からのお問合せ先

　サンリオ開発事業部　ＴＥＬ０３−３７７９−８０４１

■問い合わせ先■サンリオ<8136.T>

※発表日　２０１１年８月１２日

以　上

　自動車各社が、メキシコの生産能力増強を相次いで進めている。ホンダが小型乗用車の新工場建設を発表したほか、マツダも工場を新設する。歴史的な円高が続く中、北米へはメキシコからの輸出に切り替えることで為替リスクを回避するほか、今後の市場急拡大が見込める南米向けの生産拠点としても強化する。

　ホンダは１３日、メキシコ中部のグアナフアト州に、８億ドル（約６１５億円）を投じて、新工場を建設すると発表した。２０１４年前半に稼働予定で、生産能力は年２０万台。エンジンから完成車まで一貫生産する。低燃費小型車「フィット」を生産するもようだ。

　原油高や燃費規制の影響で、米国で低燃費の小型車需要が高まっているが、現在、北米向けフィットは、埼玉製作所（埼玉県狭山市）で生産しているため、輸出採算が悪化している。メキシコは、北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）を締結しており、米国、カナダへの輸出関税がかからないため、ホンダは、メキシコからの輸出に切り替える。

　マツダも、ホンダの新工場と同じグアナフアト州に、５億ドル（約３８４億円）をかけて新工場を建設する。生産能力は年１４万台で、１３年に小型車「マツダ２（日本名デミオ）」などの生産を始める。メキシコは南米への輸出の際も関税負担が小さいことから、マツダはブラジルなど中南米への輸出強化を主な目的として、工場新設を決めた。ブラジルは１０年の自動車市場が３５０万台で、今後も１０％の成長が見込まれており、マツダは新興国事業の柱と位置づけ、販売を強化する。

　メキシコをめぐっては、日産自動車も、米州全体の生産体制再編を進める中で、強化を図っている。小型商用車生産を米テネシー州の工場から、アグアスカリエンテス工場での生産に切り替える。米ニューヨーク市のタクシー「イエローキャブ」向けの「ＮＶ２００」などを輸出するほか、北米向け供給拡大を進める考えだ。

　現在、メキシコでは年間５万台程度でピックアップトラックを生産しているトヨタ自動車も、小型乗用車生産に向け、新工場の建設用地の調査を進めている。

【関連記事】
ホンダがメキシコに新工場　６百億円投資
エコロジーとエコノミーな車「ｅ：Ｓ」
エタノール車　ブラジルで快走、日本は迷走
中国と日本に見る　車の格、人の格
日産、赤・青看板を「白」に統一へ
平成２４年卒業予定の学生の就職活動　ポイントを探る