カイロ祭り

免疫療法というものを説明していきます

免疫療法というのは、人間が持っている免疫力を強化して病気を治療する方法なんですよ。免疫療法は、化学療法の副作用を反省し、最近脚光を浴びている。特に、がんの治療に使用されていて、効果を少しずつ出しているのです。がん免疫療法は、自然免疫と獲得免疫を使用すると、がんの増殖を抑制します。また、手術後に併用されるのです。
私は医師として、がんと戦いながら死んでいった患者さんをたくさん見てきた。ガンを退治する、私は残りの人生をバチリョとしている。私の研究施設には、私財を投じて、様々な最新設備を備えている。しかし、いくら設備のみを備えても意味はない。医師の創意と研究、そして経験と知識が画期的な治療法の発見につながるのだ。
　財務省が７日発表した１月末の外貨準備高は１兆９２９億８千万ドルで、昨年１２月末に比べて３２億５００万ドル減少した。

　昨年１２月末の外貨準備高は、１１月末に比べて４８億４６００万ドル（約４０００億円）減っており、３カ月連続で減少した。

　米国の金利上昇により、保有する米国債の時価評価額が下がったことなどが影響している。

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　７日の東京株式市場の日経平均株価は、前週末（４日）の終値と比べ９７円７８銭高の１万６４１円３０銭で取引を始めた。

　スズキが1月7日に発売した新型「ソリオ」は、運転のしやすさ、使い勝手のよさを追求したコンパクトハイトワゴン。

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　3710×1620×1765mm（全長×全幅×全高）というコンパクトなボディーサイズながら、室内サイズを2130×1345mm（室内長×室内高）とし、大人5名が座れる居住空間を確保した。

　580×1230mm（開口幅×開口高）と広い開口面積を持つ後席両側スライドドア（G、Xは助手席側、Sは両側電動）を備えるとともに、リアのステップ高を365mmとしたこと、スライドドアの振り出し量を150mmに抑えたことなど、乗り降りを楽に行えるのも大きな注目点と言えよう。

　室内ではセンターウォークスルーを採用し、前後シート間の移動を容易にした。また、運転席シートリフターやチルトステアリングを全グレードに標準装備したほか、長尺物を搭載する際に便利な助手席前倒し機構、ワンタッチでリアシートを前倒ししてフラットにできるカーゴルーム、後席のリクライニング機構、保冷機能付きアッパーボックスなど、あると便利な機能を満載する。

　エンジンは、スイフトと同じ最高出力67kW（91PS）/6000rpm、最大トルク118Nm（12.0kgm）/4800rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.2リッターの「K12B」。これに副変速機構付きのCVTを組み合わせるとともに、高張力鋼板を使った軽量・高剛性のボディー、低転がり性が特長のヨコハマ「ASPEC」（タイヤサイズ：165/65 R14）などを組み合わせ、2WD（FF）車のGグレードでは10・15モード燃費22.5km/Lを達成した。

　また、2WD車、4WD車ともにエコカー減税（環境対応車普及促進税制）に適合し、いずれも自動車取得税と自動車重量税が75％、自動車税が50％減税される。

　今回撮影したモデルはSグレードの2WD車で、ボディーカラーはメロウブロンズパールメタリック。価格は162万4350円。


【Car Watch,小林 隆】


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　スリックは、CP+2011に参考出品する三脚の新製品情報を公開した。いずれも展示品は開発中のもの。

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■ プロ700 HD-LV

　動画対応の大型3段モデル。CP+2010で「HD7000 PRO」として発表した製品で、2010年12月発売のレベリングユニットを組み込み、より市販予定の状態に近づけたという。

　全高は1,935mm。地上最低高は420mm。縮長は800mm。最大パイプ径は30.2mm。重量は3,740g。最大搭載荷重は10kg。

■ カーボン823FL/824FL

　パイプ径28mmクラスの中型レバー式カーボン三脚。雲台は「SH-706」を標準装備する。823FLが3段、824FLが4段。

　ウレタングリップ、ウェイトフックを装備。パッド入りの三脚ケースが付属する。

　カーボン823FLは、全高1,735mm、地上最低高330mm、縮長695mm。重量は2,300g。最大搭載荷重は7kg。予定価格は5万4075円。

　カーボン824FLは、全高1,665mm、地上最低高290mm、縮長580mm、重量2,410g。最大搭載荷重は7kgとしている。
予定価格は5万6,910円。

■ スプリントPRO HD

　動画対応の小型4段モデル。付属のベルトポーチを使用し、脚の2本を肩にかけ、カメラサポートとして活用することが可能。

　全高は1,380mm。地上最低高は210mm。縮長500mm。最大パイプ径は20mm。重量1,340g。最大搭載荷重は2kg。


【デジカメ Watch,折本幸治】


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　［ニューヨーク　６日　ロイター］　英フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）紙は６日、日産自動車＜7201.T＞の電気自動車「リーフ」について、米国の顧客への納入に遅れが生じていると伝えた。

　ＦＴ紙がウェブサイトで日産の米国スポークスマン、デビッド・ロイター氏の話として伝えたところによると、品質保証に関するプロセスが滞っているほか、販売店を通さないインターネットを通じた注文システムに問題が生じ、納入に遅れが出ているという。

　この報道に関するロイターからの問い合わせに対し、ロイター氏からのコメントは得られていない。

　ＦＴ紙によると、「リーフ」の生産は通常通りに行われており、納入の遅れは４月までに解消する見通し。　

　日産と仏ルノー＜RENA.PA＞は昨年１２月に「リーフ」を発売している。

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